2025年，按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640﹣2012）、声环境质量标准（GB3096﹣2008）开展手工监测，其中区域噪声、道路交通噪声一年一次，功能区噪声一季度一次。喀什地区生态环境局巴楚县分局依据《巴楚县声环境质量监测点位优化调整技术论证报告（2023年）》开展城市声环境常规监测工作，陆续开展了106个区域监测点、24个道路交通监测点、7个功能区监测点位的声环境监测工作，现将本年度监测情况报告如下。

一、区域声环境监测统计和评价

（一）监测统计情况

2025年9月3日至5日、16日，按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640—2012）的规范和要求，对巴楚县106个区域声环境监测点位进行监测，监测工作在昼间正常工作时段内进行，并覆盖整个工作时段。每个监测点位测量10min的等效连续A声级Leg（简称等效声级），记录累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差（SD）。区域声环境质量监测结果平均值见（表1）。

表1巴楚县2025年区域环境噪声平均值

（二）监测结果评价

按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640—2012），城市区域环境噪声总体水平等级“一级”至“五级”可分别对应评价为“好”“较好”“一般”“较差”和“差”。具体标准见（表2）。

表2城市区域环境噪声总体水平等级划分（单位：dB（A））

　　按照（表2）可以看出，2025年巴楚县区域环境噪声昼间平均等效A声级为53.3dB（A），质量等级为较好。

二、道路交通声环境监测统计情况

（一）监测统计情况

2025年5月8日至9日，按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640—2012）的规范和要求，对巴楚县24个道路交通声环境监测点位进行监测，监测工作应在昼间正常工作时段内进行，并覆盖整个工作时段。24个道路交通监测点分布在巴楚县中心城区城镇开发边界线内所有主干道和次干道。测点位于人行道上距路面（含慢车道）20cm处，监测点位高度距地面为1.2~6.0m，每个测点测量20min等效声级Leq，记录累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差（SD）。道路交通声环境噪声监测结果平均值见（表3）。

表3巴楚县2025年道路交通声环境噪声平均值

（二）监测结果评价

按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640—2012），道路交通噪声强度等级“一至五级”可分别对应评价为“好”“较好”“一般”“较差”和“差”。具体见（表4）。

表4道路交通噪声强度等级划分（单位：dB（A））

按照（表4）可以看出，2025年巴楚县道路交通环境噪声昼间平均等效A声级为61.4dB，质量等级为好。

三、功能区声环境监测统计情况

2025年，按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ640—2012）的规范和要求，对巴楚县7个功能区手工监测点位每个季度进行手工监测。7个声功能区手工监测点位中1类区3个、2类区1个、3类区2个、4a类区1个。监测点位距地面高度1.2m以上，每个监测点位每次连续监测24小时，记录小时等效声级Leq、小时累积百分声级L10、L5o、L90、Lmax、Lmin和标准偏差（SD）。监测避开节假日和非正常工作日。

表5声环境功能区分类及环境噪声限值

依据《声环境质量标准》（GB3096—2008），0类区、1类区、2类区、3类区、4类区环境噪声限值如（表5）所示。

表6  2025年监测结果统计表

2025年一季度功能区手工监测工作在2月5至2月8日开展。按照（表5）可以看出，声功能区本季度总达标率89.3%（其中昼间达标率96.4%、夜间达标率82.1%）；二季度功能区手工监测工作在5月6日至9日开展。按照（表5）可以看出，声功能区本季度总达标率88.0%（其中昼间达标率92.0%、夜间达标率83.9%）；三季度功能区手工监测工作在08月06日至08日开展。按照（表5）可以看出，声功能区本季度总达标率90.6%（其中昼间达标率97.3%、夜间达标率83.9%）；四季度功能区手工监测工作在11月04至11月06日开展。按照（表5）可以看出，声功能区本季度总达标率69.7%（其中昼间达标率83.9%、夜间达标率55.4%）；2025年年度总达标率为84.4%。具体监测结果统计见上（表6）。

喀什地区生态环境局巴楚县分局

                   2026年1月28日

（此件公开发布）